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力神电池4GWh 21700电池正式投产
更新时间:2017-07-20 浏览数:
2017-07-20 来源:石墨邦

 

近日,特斯拉Model3 正式下线的消息在媒体及朋友圈刷屏。Model 3是特斯拉首款面向大众设计和生产的平民型电动汽车,虽未正式发售,但其市场极为火爆,全球预定量已达50万辆。马斯克曾明确表示,近期预定的用户,2019年之前或很难等到车辆发货。特斯拉Model3的炙手可热,除了其平民车型的价格定位之外,还在于其核心部件——21700动力电池的优异性能。特斯拉在中国巨大的潜在市场需求,将加快其动力电池等零部件供应商的业绩兑现。


自从特斯拉宣布生产21700电池并计划将其应用于Model3以来,业内对此颇为关注,曾对是否跟进布局该型号电池有过争论。的确,近年来国内电池企业逐渐走向成熟,对新型电池的布局趋向谨慎,率先布局21700者,也必然是敢于“吃螃蟹”的企业。


业内人士向电池中国网透露,在即将公布的《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》国家标准中,21700即是其中的一个指定型号。可见,标准制定者预见到未来市场对21700电池的需求,它的市场空间充满想象力。


苏州力神21700动力电池项目投产仪式现场


7月20日,“力神电池动力电池产业化项目建设成果汇报会、新品发布会暨投产仪式”在苏州高新区科技城隆重举行。力神电池公布重磅消息称,其苏州锂离子动力电池项目正式建成投产,其生产的21700电池在国内更是遥遥领先,成为国内第一批“吃螃蟹”的企业。


苏州力神21700动力电池项目投产正式启动

按照力神电池“一院、两区、五基地”的战略规划,华东产业基地是力神公司在“十三五”期间的投资重点,主要产品为新能源汽车用锂离子动力电池。项目投资总额50亿元人民币,占地530亩,规划动力电池年产能15GWh。


苏州力神锂离子动力电池项目一、二两期总投资21亿元人民币,建设产能4GWh。2016年4月15日开工建设,2017年7月20日正式建成投产,是国内首批为21700产品定制的产线。


据电池中国网了解,特斯拉生产的21700电池单体比原来的18650电池能量密度提升20%以上,单体容量提升35%,系统成本降低9%达到155美元/Wh,在同等能量下所需电池数量可减少约1/3,系统重量减轻了10%。这或许也是特斯拉推出21700电池后大受追捧的一个重要原因。


力神电池量产的21700圆柱型锂离子动力电池对比传统的18650电池具有显著的四大优势:


  1.单体能量密度更高,电池系统成本更低,整车电池包重量更轻,更易于自动化生产;


  2.全新物理结构的电池盖,保持断电和泄压的一致性,消除电池安全隐患;


  3.电池壳体采用预镀镍钢板,杜绝金属粉屑的产生,降低电池自放电;


  4.四极耳结构实现超高功率放电。


苏州力神21700动力电池项目投产仪式现场


在本次活动中,力神电池发布了21700三大系列的五款产品,适应车型涵盖了HEV、PHEV、BEV。其中,三大系列分别是21700的高功率电池、中功率快充电池和高容量电池。这五款产品分别是:


  产品一:2.0Ah超高功率电池,可实现高功率充放电(25C充电,40C放电),功率密度高(3500W/kg,245W/pcs),3只电池即相当于一马力,主要应用于12V启停、48V微混等。


  产品二:3.6Ah中功率快充电池,此款产品快充性能优异,充电24分钟即可达到80%;具有成熟的化学体系,性价比高;功率放电性能优异,可达到3000pcs;40kWh百公里加速能达到著名电动汽车85kWh的水平。


  产品三:4.5Ah中功率快充电池,快充性能优异,45分钟即可充满80%;快充循环达到1000次以上。


  产品四:4.0Ah高容量电池,能量密度达210Wh/kg,可3C放电,循环性能优异。


  产品五:5.0Ah高容量电池,能量密度高达260Wh/kg,可3C放电,循环性能优异,可用于大容量、高端纯电动车。


来源:电池中国网 石墨邦编辑整理。http://mp.weixin.qq.com/s/jy9VTEx1-mr-oLYto6NosQ